船舶留置权与滞期费债权在破产程序中的实现——海事海商破产交叉系列文章（二）

一、船舶留置权在破产程序中的行权基础

随着近年航运业的周期性下行，涉及航运企业的破产案件逐渐增多，部分海事海商领域的特殊权利在破产程序中的处理成为日渐重要的问题，船舶留置权便是其中之一。在航运企业破产案件中，通过留置船舶担保破产债权是船厂等保护自身利益的重要手段，遵循留置权规则与破产程序是船舶留置权实现的必须路径。

（一）留置船舶与交付破产财产

不论是特别法下的船舶留置权，还是一般法下的留置权，均以占有留置物为权利成立的前提。然而，《企业破产法》第17条规定，在破产案件受理后破产财产的持有人应将破产财产交付给管理人。如将作为破产财产的留置物交付给管理人，则留置权人不再直接占有留置物，留置权的成立因此收到挑战。

破产程序的性质为概括式集体受偿程序，如法律未作出例外规定，破产程序仍应遵循留置权的相关制度。《企业破产法》第37条就是对留置破产财产问题的回应，根据该条规定，就留置船舶而言，如管理人要求取回留置船舶，则船舶留置权人可要求其清偿债务或或另行提供担保。实质上，前者恰恰就是留置权的行使结果，而后者的替代担保也可视为留置权的行使结果。当然，管理人亦可选择不取回留置船舶，由船舶留置权人自行处置。

（二）申报债权与确权诉讼

根据《企业破产法》第六章关于债权申报的规定，破产企业的债权人应当在债权申报期限内向管理人申报债权，并通过破产程序统一受偿。船舶留置权人同时为破产航运企业的债权人，应就其债权向管理人申报为有财产担保的债权，经管理人审核认定后，可就留置船舶优先受偿。

如管理人未予认定船舶留置权及相应债权，则留置权人可提起破产债权确认之诉，请求法院判令船舶留置权人对破产航运企业享有的债权属于有财产担保的债权，船舶留置权人有权就留置船舶拍卖、变卖所得价款优先受偿。