目前全球汽车行业正处在产业重构与技术变革的关键时刻，汽车行业的产品形态、生产方式、商业模式、产业格局和产业生态都在经历着前所未有的变化。汽车行业是传统的专利密集产业，近年来新能源和智能网联技术的兴起，更是掀开了传统车企和新兴的能源、互联网等跨行业公司新一轮的汽车专利布局竞争。随之而来的是知识产权诉讼的频发和知识产权压力的加大，汽车行业的发展已经进入了知识产权竞争激烈的时代，并且随着传统汽车厂商在新能源汽车领域的发力，知识产权的竞争将日趋白热化。
一、知识产权诉讼频发
近年来，汽车行业的知识产权诉讼案件日益增多。据不完全统计，新能源汽车领域的专利诉讼全球已有超200件专利诉讼。智能网联汽车由于其多维度技术融合的特点，涉及的诉讼热点领域更多，如传感器、通信、人工智能、芯片等，专利诉讼爆发的可能性极高。
2018年两家知名车企的侵害商业秘密案件，标的额高达21亿元人民币，轰动一时。随后的几年中，国内外的传统整车和零部件供应商以及新兴汽车厂商、专利池成员纷纷入场，开启了汽车行业知识产权诉讼大战，一时间硝烟四起。
二、知识产权竞争将日趋激烈
新能源和智能网联汽车是技术密集和高度融合的行业，当前知识产权诉讼已经表现出了快速增加的态势，未来知识产权竞争必将日趋激烈，主要有以下两个方面的原因。
1、非传统汽车企业加入行业竞争
传统汽车产业链的上游主要是发动机、变速箱、轮胎等零部件供应商，中游主要是整车厂商，下游主要是直接用户。但是随着新能源汽车和智能网联汽车的发展，汽车行业的产业链正在发生着深刻的变革。上游新增了智能技术、电池等新型零部件供应商，中游打破了相对稳定的汽车品牌格局，涌现了一大批新兴整车厂商和品牌，下游用户范围扩大，新增了各类型的出行解决方案提供方，如网约车平台、共享汽车公司、无人驾驶出租车公司等。
