A transformação de Porto Organizado (que depende
da União) em Terminal de Uso Privado (TUP) é a
saída do empreendimento pernambucano para destravar o
terminal de minérios
Obra ferroviária importante para destravar o escoamento
da produção de Pernambuco, a Transnordestina é
alvo de nova discussão. Com a previsão inicial de ser
concluído este ano, o projeto está 52% pronto,
segundo a concessionária Transnordestina Logística
(TLSA). Apesar disso, a possível priorização,
por parte da TLSA, do trecho da ferrovia saindo da jazida de
minérios de Paulistana (PIS para o Porto de Pecém
(CE) provocou críticas do Governo do Estado. Isso porque, a
mudança prejudicaria o Porto de Suape (PE), que só
receberia a ligação com Paulistana depois do terminal
cearense – que está mais atrasado. Para evitar isso,
uma das soluções encontradas por Suape seria receber
ore-conhecimento de Terminal de Uso Privado (TUP).
