O plano de voo do novo governo na área de infraestrutura
prevê estender as debêntures incentivadas para pessoas
jurídicas como forma de aumentar o financiamento privado,
assinar o contrato de renovação antecipada da Malha
Paulista nos cem primeiros dias de mandato, iniciar estudos para a
concessão de mais 5,6 mil quilômetros de rodovias e
dar largada aos preparativos para a privatização
gradual das Companhias Docas.
A Empresa de Planejamento e Logística (EPL), que estava
na corda bamba, será mantida e migra para o guarda-chuva do
Ministério da Infraestrutura. Em entrevista conjunta ao
Valor, os secretários Natália Marcassa (Fomento,
Planejamento e Parcerias) e Diogo Piloni (Portos e Transportes
Aquaviários) falaram sobre seus planos de trabalho na
pasta.
