Na primeira semana do novo governo, anúncios feitos pelo
presidente Jair Bolsonaro a respeito de mudanças de impostos
e até da reforma da Previdência acabaram sendo
desmentidos por membros da equipe econômica.
As idas e vindas nas propostas para as reformas econômicas
chegaram a causar apreensão no mercado financeiro. Se
há, porém, uma área em que há maior
unanimidade de posições, cujos projetos podem
deslanchar com maior celeridade, é a
privatização da infraestrutura.
Um dos motivos é o fato de várias pessoas
designadas para a área já terem trabalhado nela em
governos anteriores, a começar pelo novo ministro da
Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, que foi
diretor-executivo do Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes (Dnit), desde meados de 2011, designado pela
então presidente Dilma Rousseff. Além disso, o novo
governo herdou da gestão Temer diversos projetos
praticamente prontos para serem oferecidos ao mercado.
