Bardehle Pagenberg

Intellectual Property / Patents

Patentanwalt, European Patent Attorney, Vertreter vor dem EPG, Partner

»Ich bin Ingenieur und als solcher geschult, alle passenden Optionen zur Problemlösung zu bewerten und abzuwägen. So finde ich die beste Lösung. Es macht mir besondere Freude, gemeinsam mit meinen Mandanten ihre Ziele in IP-Angelegenheiten zu erreichen.«

Der Fokus von Joachim Mader liegt auf Patenterteilungsverfahren, Rechtsbeständigkeits- sowie Patentverletzungsverfahren in einer Vielzahl unterschiedlicher technischer Gebiete des Maschinenbaus und der Verfahrenstechnik. Technische Schwerpunkte liegen insbesondere in den Bereichen Glasherstellung und -veredelung, Robotik, Automobiltechnik, Regelungstechnik sowie der Hydraulik. Ein besonderer Schwerpunkt liegt dabei auf Einspruchs- und Beschwerdeverfahren vor dem Europäischen Patentamt.

Die Mitwirkung in direkter und eng abgestimmter Zusammenarbeit mit den Rechtsanwälten der Sozietät in (parallelen) Nichtigkeits- und Verletzungsverfahren vor den Landgerichten, dem Bundesgerichtshof und dem Bundespatentgericht erlaubt eine praxisnahe Beratung bei der Ausarbeitung von technischen Schutzrechtsanmeldungen sowie im Erteilungsverfahren vor dem deutschen und europäischen Patentamt.

Zu den Mandanten zählen einer der weltweit größten Hersteller von Floatglas, ein deutscher Weltmarktführer auf dem Gebiet der Industrierobotik, sowie eines der größten japanischen Industrieunternehmen.

2011 - heute Partner der Kanzlei

2005 - 2010

Patentanwalt bei BARDEHLE PAGENBERG, München

1999 - 2001

Entwicklungsingenieur im Bereich Gesamtfahrzeug bei der BMW Group, München

Deutsch, Englisch

Deutsche Patentanwaltskammer, EPI, VPP, AIPPI, LES

2023

Registrierung als Vertreter vor dem EPG

2006

Zulassung als Vertreter vor dem Europäischen Patentamt

2005

Zulassung bei der Deutschen Patentanwaltskammer

2004 - 2005

Kandidat im Deutschen Patent- und Markenamt sowie beim Deutschen Bundespatentgericht

2002 - 2004

Ausbildung zum Patentanwalt

1998

Diplomarbeit bei der Daimler AG, Ulm

1998

Abschluss als Dipl.-Ing. (TH)

1993 - 1998

Studium des Maschinenbaus an der RWTH Aachen