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The shipyard may be asked by the Club or the crew attorneys to pay these costs and/or any other applicable costs as workers compensation or punitive damages due to their negligence.

Nos encontramos frente a un profundo cambio en el Derecho Inglés relativo a la manera de enfrentar los reclamos por siniestros debido a la causal "peligros del mar".

London is recognized as the worldwide leader for the marine insurance market.

El desarrollo comenzó en el siglo XVIII por medio de "La Ley Burbuja" por la cual se prohibió a compañías manejar negocios de seguro marítimo salvo que estén autorizados por Ley del Parlamento o Edicto Real.

Cover for liabilities not covered by hull and machinery policies in marine insurance is generally provided on a non-profit basis by Protection and Indemnity Associations also known as P&I Clubs which are based on mutuality.

En la Inglaterra medieval y especialmente fuera de Londres, era costumbre que los dueños de las embarcaciones se agrupaban para acordar asegurarse entre sí por los peligros del mar.