Государственно-Частное Партнёрство В Дорогах: Через Полосу Препятствий

Традиционно государства были основными ответственными лицами за реализацию инфраструктурных проектов (как в части финансирования, так и в части строительства). Однако, за последние несколько десятилетий положение вещей начало меняться. Стремясь сократить долговые обязательства, но в то же время улучшить и расширить существующую инфраструктуру, государства стали привлекать частный сектор к заключению долгосрочных соглашений, по которым частная сторона отвечает за финансирование, строительство и/или управление инфраструктурным проектом государственного сектора в рамках схемы ГЧП. Для Казахстана, имеющего выгодное географическое положение между Европой и Азией, участие ГЧП в реализации транспортных инфраструктурных проектов особенно важно.