亚洲新兴市场正在全球舞台崭露头角，国际声望不断提高，基础设施建设在其中发挥重要作用，高铁、大型桥梁、能源和新城市建设等项目如火如荼。亚洲地区每年在基础设施上的支出接近
1万亿美元，为全球投资者提供大量项目融资机会。然而，投资者能否取得成功，取决于他们对亚洲文
化、政治和法规多样性的综合把控。
基础设施是亚洲新兴市场的关键经济驱动力，亚洲迫切需要发展基础设施建设。据亚洲开发银行（ADB）估计，2016-2030年间，亚洲发展需要26万亿美元资金投入，基础设施需每年投资1.7万亿美元才能以目前的速度继续增长。
亚洲地区每年在基础设施上的投资已达8,810亿美元，数十个项目正在进行中，仅亚洲基础设施投资银行（AIIB）就批准了近50个价值90亿美元的项目。但这仅仅是冰山一角。为了保持增长并满足迅速发展的流动人口需求，政策制定者们认识到，必须继续集中精力扩大交通枢纽并加强能源、水力等基础服务的可及性。
从全球大国中国到印度尼西亚、越南和菲律宾等区域增长引擎；从印度次大陆到东南亚前沿市场，基础设施项目正源源不断地从亚洲开发银行（ADB）、亚洲基础设施投资银行（AIIB）和世界银行等多边机构以及私营部门获得融资。
亚洲开发银行（ADB）总部位于马尼拉，目前正向新加坡扩张以推动私营部门融资向整个地区基础设施项目转移，甚至连日本、澳大利亚和新西兰等发达市场也面临总计超过2,500亿美元的兼并投资缺口。
亚洲基础设施投资银行（AIIB）计划在未来数年每年为基础设施项目提供高达120亿美元的资金。据亚投行称，尽管当前的市场不确定性会带来短期挑战，但私营部门对此依然兴趣浓厚。
